中国经济网北京6月17日讯（记者 佟明彪）中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，7月1日零时起威贤配资，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列，新图车票将于6月17日起陆续发售；开行货物列车23635列，较现图增加39列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
国铁集团运输部相关负责人介绍，此次调图后，部分高铁干线加开标杆列车，沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列，较现图增加36列，每日7时至18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求，沿线主要城市间旅行时间压缩明显，进一步密切长三角与中西部地区联系。京哈高铁京沈段安排开行标杆列车56列，较现图增加24列，牡丹江、丹东首次开行进京始发终到标杆列车，铁岭、四平、本溪等城市首次安排进京标杆列车停靠，增加阜新、凤城等地县级市标杆列车停靠40余列次，京哈高铁标杆列车首次延伸运行至北京西站，东北地区进出京高铁运输能力和品质实现新提升，将有力促进区域人员往来和经济交流，助力新时代东北全面振兴。
铁路部门通过调图用好铁路新线新站能力，服务区域经济社会发展。渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营后威贤配资，安排开行重庆至黔江动车组列车18列，增开成都、重庆等西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列，重庆、成都至长沙最快旅时分别为3小时53分、5小时45分，较现图压缩1小时18分、50分，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。改建的日照站全面投用、实施新图后，安排开行动车组列车34列、普速旅客列车10列，其中增开日照至郑州、武汉、西安、成都等中西部城市动车组列车10列，安排开行日照至北京、南京、杭州、深圳等城市的始发终到动车组列车，为山东半岛蓝色经济区建设提供运输支撑。
此次调图进一步优化高铁客运产品供给，满足旅客多样化出行需求。首次在北京至成都、北京至贵阳、上海至成都、上海至宜宾、太原至深圳间开行夕发朝至动卧列车各2列，为沿线旅客商旅出行提供更多选择，至此京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等国家级城市群均有高铁动卧列车连接；优化昆明至北京间动卧列车开行方案，全程旅行时间压缩49分；优化贵南高铁部分区段运行方案，南宁至贵阳、成都、上海间的14列动车组列车旅行时间压缩，南宁至贵阳最快2小时3分可达；银川至重庆间首次开行“G”字头动车组列车，全程9小时22分可达；上海至南宁间的4列普速列车提质升级为“D”字头列车，全程最快18小时43分可达。
此外，部分线路增开旅客列车、增加停站，提升路网通达性和辐射范围。通过延长运行区段，安排开行武威、庆阳、天水至西安的始发终到动车组列车14列，促进西北地区城市间交流；在西安至长沙间增开动车组列车2列，在成都至昆明、磨憨间增开动车组列车各2列，串联起沿线热门旅游城市，打造旅游黄金线路，方便旅客“快旅慢游”；首次开行呼和浩特至汉口、扬州动车组列车，促进内蒙古与华中、华东地区联系威贤配资，在通辽至乌海间增开普速旅客列车2列，旅行时间较现图压缩3小时10分，促进蒙东与蒙西地区间交流；在大连至合肥、牡丹江至杭州、哈尔滨至长沙间首次安排开行始发终到普速旅客列车各2列，密切东北地区与中、东部地区联系；在北京至武汉间增开时速350公里标杆列车1列，在郑州与武汉间增开始发终到动车组列车2列，在顺义、涿州等京津冀地区县级市车站增加列车停靠10余列次，在湘中、湘北地区部分县级市车站增加普速旅客列车停站30列次，继续开好公益性“慢火车”，方便沿线旅客出行，有效服务乡村振兴。
在货运方面，调图后全国铁路开行货物列车23635列，较现图增加39列。统筹市场需求和运输能力，优化货运产品供给，安排开行跨铁路局集团公司货运班列424列，较现图增加21列，其中安排开行快速货运班列193列，增开龙川北、江村至兴隆场、舵落口至大朗等2列城际快速班列，增开合肥东至沙岭、南京东至周李庄、官窑至芜湖东、三水西至金华东等4列多式联运快速班列，将三坪至广州国际港普快班列升级为多式联运快速班列，持续推动货运班列产品品质提升。优化中欧（亚）班列运输组织，增加中老铁路中亚班列11列，不断提升中欧（亚）班列运行品质，维护国际供应链产业链安全畅通，助力亚欧经贸往来。
在提升客货运输服务品质方面，持续优化铁路12306系统功能，用好同车接续、在线选座、高铁宠物托运等功能，72条线路推出计次票、定期票等新型票制产品，提升旅客购票体验。优化站车服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车，持续提升列车餐饮服务品质，84个车站提供互联网订餐服务。加强老幼病残孕等重点旅客服务，落实各项适老化举措，助力温馨便捷出行。开好“丝路梦享号”“熊猫专列”等特色旅游列车，推出红色游、研学游等精品线路，打造消费新场景，激活旅游消费新动能。深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设，积极拓展全程物流总包业务，推广铁水联运“一单制”运输和物流金融服务，优化95306货运平台功能，助力有效降低全社会物流成本。
铁路部门表示，调图后，现代化铁路网整体效能实现有效提升，客货运输产品结构不断优化，将为人民群众生产生活和经济社会高质量发展提供更有力的运输保障。
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